Complexul hardware-software (HSC) pentru defectoscopia șinelor prin metode de control cu ultrasunete și magnetice este amplasat și montat în vehicule mobile specializate pentru defectoscopie, care efectuează teste nedistructive ale șinelor R50, R65, R75 așezate în calea ferată la o viteză de până la 60 km/oră.

Complexul poate fi utilizat la reechiparea vagoanelor-defectoscoape cu ultrasunete și magnetice în cadrul variantei combinate de control și poate funcționa în varianta combinată, utilizând metode de control cu ultrasunete și magnetice.

Numărul de canale de control active – 18 (pentru metoda cu ultrasunete – 16, pentru metoda magnetică – 2).

Complexul oferă forma de prezentare a informațiilor pe ecranul monitorului privind canalele de control cu ultrasunete sub formă de baleiaj de tip B. De asemenea, asigură afișarea, înregistrarea și stocarea în timp real a oscilogramelor semnalelor cu amplitudine reală pe ecranul monitorului (maturație de tip A) pe toate canalele de control. (fig.1)Prelucrarea automată a informațiilor înregistrate în conformitate cu criteriile de prelucrare stabilite, vă permite să faceți rapid o transcriere a rezultatelor trecerii în proces sau la sfârșitul controlului. (fig.2)

Fiecare dintre canalele de informații funcționează cu propriul număr de setare cu parametri programați. Este posibil să modificați valorile numerice ale tuturor parametrilor de control ajustabili de la tastatura PC-ului.

Absența contactului acustic în fiecare dintre canalele de control cu ultrasunete este înregistrată și se emite un protocol de absență a contactului acustic pe secțiunea de cale inspectată pentru toate canalele de control cu ultrasunete.

РДМ-15K este echipat cu rezonatoare de contact separate prin îmbinare și înclinate, oferind schema de sondare identică cu schema de sondare a detectorului de defecte РДМ-22. (Fig.3)

Schemă de sondare a complexului hardware și software RDM-15K

Alimentarea complexului:

Avantajele complexului în comparație cu mijloacele mobile de control existente:

-Sistemul flexibil de sincronizare a canalelor permite adaptarea ușoară a funcționării complexe la diferite scheme de sondare.

Schema propusă de sondare în canalul cu ultrasunete folosind rezonatoare cu captură largă cu unghiuri de intrare de 55º și 45º, dezvoltată de RDM, permite sondarea șinei mai bine dinspre marginile lucrătoare și nefuncționale și obținerea unei înregistrări mai extinse a găurilor șuruburilor (și, în consecință, a defectelor de cod 53), ceea ce crește fiabilitatea inspecției și facilitează decodarea înregistrării;

– înregistrarea semnalelor în procesul de control se realizează sub formă de baleiaj B și A în timp real pe parcursul întregului pasaj;

– posibilitatea de a vizualiza informațiile înregistrate la un nivel de la minus 6 dB la 6 dB raportat la valoarea sensibilității setate;

– în canalul rezonatorului RS, reglarea câștigului în zonele de ecou și metoda EQ se efectuează separat, ceea ce face posibilă ajustarea la sensibilitatea necesară și lucrul simultan la ecou și EQ cu un rezonator RS;

– modul osciloscop (tip de baleiaj A) în canalul cu ultrasunete asigură ajustarea operativă și calitativă a echipamentului la nivelul necesar de sensibilitate pentru toate canalele de control, permite măsurarea principalilor parametri ai traductoarelor în conformitate cu eșantionul SO-3P și efectuarea altor studii;

– prelucrarea automată a informațiilor înregistrate în conformitate cu criteriile de prelucrare stabilite permite reducerea semnificativă a timpului pentru descifrarea rezultatelor controlului.

Din august 2008, complexul hardware și software RDM-15K a funcționat cu succes pe calea ferată din Belorusia în vagonul cu defectoscop magnetic nr. 72786, modernizat cu sistem de inspecție cu ultrasunete.

În martie 2009, pe Calea Ferată de Nord (RF), la ordinul JSC “Căile Ferate Ruse”, au fost efectuate teste de acceptare a RDM-15K APK. Datorită eficienței sale ridicate, complexul a fost recomandat pentru utilizarea în instalațiile mobile de defectoscopie pe căile ferate ale Federației Ruse. Din februarie 2010. APK RDM-15K funcționează pe calea ferată Kuibyshevskaya (RF).