Detectorul de defecte cu ultrasunete UDS2-RDM-23 este proiectat pentru detectarea, înregistrarea și decodarea semnalelor provenite de la defectele șinelor de cale ferată cu ecartament de la 990 la 1550 mm, situate pe toată lungimea și secțiunea transversală a șinei, cu excepția penelor de talpă, pentru inspecția continuă cu unități de transductoare cu ultrasunete cu o viteză de până la 6 km/h, precum și pentru inspecția manuală aleatorie a îmbinărilor sudate, a secțiunilor individuale și a secțiunilor de șine cu determinarea coordonatelor locației, a coeficientului de detectabilitate și a lungimii condiționate a defectelor detectate.

Detectorul de defecte este produs în conformitate cu specificațiile tehnice SF-20454236-007:2009

Șinele din categoriile P43, P50, P65, P75, UIC 60, S 49, precum și șinele șinelor de legătură, șinele transversale, șicanele transversale, cătușele și șinele de cadru ale aparatelor de cale sunt supuse controlului.
Coduri ale defectelor detectabile în conformitate cu clasificatorul defectelor feroviare NTD/CP-1-93 cu un addendum privind clasificarea defectelor și deteriorărilor elementelor aparatelor de cale din 27.01.1996:
20.1-2, 21.1-2, 24.1-2, 25.1-2, 26.3, 27.1-2, 30B.1-2, 30G.1-2, 38.1, 50.1-2, 52.1-2, 53.1-2, 55.1-2, 56.3, 60.1-2, 66.3, 69.2, 70.1-2, 74.1-2, 79.1-2, DO.20.2, DSN.20.2, DO.60.2, DSN.60.2, DR.21.2, DU.22.2, DUN.21.2.

• Numărul de canale de informații independente, realizate atunci când se lucrează cu blocuri de rezonatoare piezoelectrice (SR) în modul de control continuu este de 14, dintre care 8 cu realizarea în canalul separat, iar 6 – schema combinată de emisie și recepție a rezonatoarelor cu ultrasunete.
• Numărul de canale de excitație și recepție cu ultrasunete, prevăzute pentru funcționarea cu transductoare piezoelectrice manuale (PEP), este de 3 (dintre care 1 – pentru funcționarea cu PEP manual de joasă frecvență).
• Semnalizare sonoră și colorată (pe ecranul afișajului matricial) a defectelor.
• Indicarea în culori a valorilor stabilite ale sensibilității condiționate a controlului canalului (dB); coeficientul de detectabilitate a defectelor; coordonatele defectelor; coordonatele actuale ale căii de rulare a controlului, secțiunea căii de rulare.

Detectorul de defecte oferă:

• documentarea (înregistrarea) continuă a rezultatelor inspecției sub formă de defectograme ale secțiunilor inspectate înregistrate după 1 mm de cale, cu informații însoțitoare privind caracteristicile de amplitudine și de timp ale semnalelor de ecou înregistrate, stabilite pe fiecare canal al parametrilor de reglare, valorile actuale ale coordonatelor căii și ale vitezei boghiului.
• posibilitatea de vizualizare operativă a diagramelor de defecte înregistrate pe indicatorul matricial al detectorului de defecte, precum și ieșirea diagramelor de defecte cu informațiile aferente către un computer personal (PC) pentru decodare ulterioară.

Detectorul de defecte are următoarele diferențe funcționale față de cel mai apropiat analog – detectorul de defecte UDS2-RDM-22:

• posibilitatea de a utiliza la inspecția continuă a șinelor una dintre cele 4 scheme avansate de sondare stabilite prin software, realizate pe baza unui sistem serie-paralel cu 28 de canale de excitație și recepție a oscilațiilor ultrasonice prevăzute în defectoscop, care asigură detectarea defectelor orientate diferit în șinele ambelor șiruri de linii în timpul unei treceri prin secțiunea controlată;
• utilizarea de blocuri de transductoare (TB) cu 8 rezonatoare cu ultrasunete orientate diferit pentru controlul marginilor lucrătoare și nefuncționale ale capului de șină, care permit creșterea fiabilității controlului pe secțiunile de cale ferată cu șine “zgomotoase” și șine, a căror uzură este aproape de maximul admisibil;
• echiparea detectorului de defecte cu un dispozitiv de coordonate specializat pentru efectuarea unei inspecții de rafinare cu ajutorul unui traductor piezoelectric manual (PEP), cu posibilitatea de a obține un raport de inspecție sub forma unei proiecții a defectogramei secțiunii de șină inspectate pe planul de scanare al PEP și de a vizualiza raportul pe ecranul detectorului de defecte și pe un computer personal (PC);
• utilizarea sistemului de poziționare globală GLONASS, GPS în detectorul de defecte pentru a determina coordonatele locației detectorului de defecte pe drum;
• posibilitatea de a afișa pe ecranul detectorului de defecte, împreună cu schema mnemonică a canalului, fie maturația de tip A a canalului activat, fie maturația de tip CD a aceluiași canal în timp real (maturația în coordonate: timpul de propagare a sunetului ultrasonic – calea parcursă cu gradația de culori a amplitudinii semnalului ecou);
• posibilitatea de a introduce în memoria detectorului de defecte o listă de coordonate ale secțiunilor de cale ferată care, conform rezultatelor defectogramelor decodate pe PC, trebuie să fie reverificate din cauza pierderii contactului acustic în canalul de inspecție, a prezenței unor defecte de suprafață sau a unor semne suspecte pe defectogramele decodate pe PC la nivelul de înregistrare de minus 6 dB. În detectorul de defecte, la apropierea de zonele de pe lista de mai sus, se introduce o notificare vocală, care solicită o atenție sporită în timpul inspecției, cu indicarea motivului;
• disponibilitatea unei baze de date programabile pentru PSU și PEP incluse (pe tipuri și numere) cu parametrii rezonatoarelor și PEP utilizate în fiecare dintre canalele de control. PD-urile sunt echipate cu un identificator electronic al unității pe baza memoriei dependente de energie, care permite stocarea și citirea automată a parametrilor rezonatoarelor unității în timpul schimbării operaționale a unității pe parcurs;
• un sistem de restabilire automată la nivelul sensibilității condiționate recomandate a controlului în canalul în care sensibilitatea a fost redusă anterior de către operator (de exemplu, atunci când se trece la șinele “zgomotoase” în timpul controlului și apoi se revine la șinele “ne-zgomotos”);
• sistemul de notificare vocală a pierderii contactului acustic în canal, dacă lungimea secțiunii de pierdere depășește valoarea programată în meniu.
• transferul de date de la unitatea electronică a detectorului de defecte la PC prin intermediul suportului flash drive USB detașabil, precum și prin interfața dispozitivului USB (conexiune prin cablu între unitatea electronică și PC);

Software pentru detectoarele de defecte cu ultrasunete UDS2-RDM-23, UDS2-RDM-22, UDS2-RDM-12: “Programul de vizualizare și prelucrare a semnalului” permite transcriptorului să obțină cea mai completă imagine a secțiunii de cale ferată inspectate și să ofere o concluzie detaliată cu privire la aceasta. Programul detectează și recunoaște automat protocoalele detectorului de defecte corespunzător.

• Unitatea electronică a detectorului de defecte UDS2-RDM-23 este realizată în versiune rezistentă la praf și apă cu grad de protecție IP54.
• Detectorul de defecte este rezistent la umiditatea relativă ambientală de până la 98% la 35°C și la temperaturi mai scăzute fără condens.